Due incontri istituzionali in pochi giorni riaccendono la speranza per una delle proposte più innovative per la mobilità della Penisola sorrentina: la Metropolitana sorrentina. Nei giorni scorsi ATEX Campania ha incontrato prima l’Assessore regionale ai Trasporti, Mario Casillo, e successivamente il nuovo Amministratore di EAV, Pietro Diamantini, consegnando ad entrambi un documento contenente le principali proposte elaborate dall’associazione nel corso degli ultimi anni per migliorare l’accessibilità della Penisola Sorrentina. “Abbiamo avuto – ci dice il presidente di Atex Campania, l’ing. Sergio Fedele – la possibilità di illustrare questa proposta sia alla Regione Campania sia ai nuovi vertici di EAV. È un primo passo importante che ci fa guardare con fiducia al futuro.”. La proposta prevede l’utilizzo della linea ferroviaria già esistente tra Castellammare di Stabia e Sorrento, organizzando un servizio metropolitano con partenze frequenti, integrate con i treni provenienti da Napoli, fino a raggiungere una frequenza media di un treno ogni dodici -quindici minuti. Uno degli elementi di maggiore interesse è che il progetto non richiede la realizzazione di nuove infrastrutture ferroviarie, ma punta a una diversa organizzazione del servizio sulla rete esistente, con investimenti decisamente più contenuti rispetto alla costruzione di nuove opere.
Secondo ATEX, la Metropolitana Sorrentina rappresenterebbe molto più di un semplice potenziamento del trasporto ferroviario.
«Parliamo di una vera rivoluzione culturale nella mobilità della Penisola Sorrentina. Quando cittadini e turisti avranno la certezza di poter contare su un treno ogni dodici minuti, sarà naturale lasciare l’automobile e scegliere il trasporto pubblico. È quello che avviene in tutte le grandi città europee dotate di un servizio metropolitano efficiente.». I benefici sarebbero molteplici: una significativa riduzione del traffico tra i sei Comuni della Penisola Sorrentina, un alleggerimento della congestione sulla Statale 145, una diminuzione dell’inquinamento atmosferico e tempi di percorrenza più certi per residenti, studenti, lavoratori e milioni di visitatori.
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